Examinando por Autor "Duque Arango, Diego"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Determinación de áreas de riesgo por deslizamientos en la comuna 20 del municipio de Cali, utilizando sistemas de información geográfica.
    (2011-10-13) Duque Arango, Diego
    El presente artículo describe el desarrollo y los resultados de un proyecto de investigación llevado a cabo por el ingeniero Andrés Vallejo, bajo la dirección del autor, cuyo propósito general fue aplicar un modelo que permitiera definir las áreas potenciales de deslizamientos de tierra en la comuna 20 del municipio de Cali, mediante la utilización de un sistema de información geográfica (SIG). En este estudio se trabajó con un nivel de precisión detallado (cartografía 1:1000 y 1:2000), empleando el método de análisis determinativo de riesgos por deslizamiento.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Estudio y análisis de la cimentación seleccionada en la intersección vial a desnivel de la carrera 8A con calle 70
    (Universidad del Valle, 2014) Avendaño Serna, Jhony Alonso; Duque Arango, Diego
    Las 21 Megaobras llevadas a cabo en Santiago de Cali son una solución para un problema de movilidad vial y espacio público generado por la falta de obras de este tipo en un periodo de más de 20 años. La intersección vial a desnivel de la carrera 8ª con calle 70 (Megaobra-10), es una obra que involucra un alto nivel de ingeniería, tanto por las condiciones naturales del lugar de ubicación (lecho del rio Cauca), como por la importancia debida al alto tráfico que circula por este importante sector de la ciudad. El objetivo de este proyecto es estudiar y analizar todos los procesos llevados a cabo para la selección de la cimentación de la intersección vial a desnivel de la carrera 8ª con calle 70, documentando toda la metodología empleada.
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    PublicaciónAcceso abierto
    Procedimiento de ensayo para la determinación del coeficiente de fricción entre el neumático y la calzada de un pavimento
    (Universidad del Valle, 2011) Covaleda Pillimue, Juan Manuel; Flórez Domínguez, María Victoria; Duque Arango, Diego
    La Fricción en los pavimentos es un factor importante en la seguridad y diseño vial, por esta razón contar con nuevos dispositivos que faciliten la determinación de dicho coeficiente es importante. Este trabajo de grado contiene la descripción del Equipo para la Determinación del Coeficiente de Fricción (EDCF) y el procedimiento de ensayo utilizado. Como primer paso se definió un conjunto de vías en la Universidad del Valle, las cuales presentan distintas condiciones de diseño y características del pavimento, después se realizaron ensayos que permitieron medir el coeficiente de fricción en pavimentos flexibles en diferentes vías que conducen al Norte del Valle. Las mediciones obtenidas con el EDCF, y aplicadas en diferentes puntos a distancias establecidas según la vía en estudio, permitieron estimar un rango promedio y aceptable del coeficiente de fricción.