Examinando por Autor "Garcia Hurtado, Jorge Enrique"

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    PublicaciónAcceso abierto
    Diseño e implementación de un sistema de información geográfica en la web, para el mantenimiento y control del alumbrado público (SIGAP), definido en la zona urbana del municipio de Jamundí
    (Universidad del Valle, 2017) Castro Perea, Héctor Andrés; Ortega Ramírez, Carlos Andrés; Quintero Salazar, Jiber Antonio; Garcia Hurtado, Jorge Enrique
    La oferta de nuevas tecnologías para el uso y manejo de la información permite realizar, de forma ágil y eficiente, el desarrollo de actividades técnicas para la prestación de servicios como el alumbrado público. Estos avances tecnológicos generan cambios en los procesos para la maximización de la calidad y la prestación del servicio. En Colombia, El Ministerio de Minas y Energía expidió, mediante la resolución 18 1331 de agosto de 2009, el reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público (RETILAP) con el fin de optimizar este servicio. La Resolución 18 0540 de marzo 30 de 2010, la cual modificó el ANEXO GENERAL DEL RETILAP, introduce un componente que exige la implementación de un sistema de información geográfica. Además de establecer los requisitos de eficacia mínima y vida útil de las fuentes lumínicas, se dictan otras disposiciones para los parámetros técnicos a seguir para la adecuada disposición del alumbrado público, que incluyen la prestación más eficiente del servicio, propiciando el ahorro de energía eléctrica, contribuyendo así con el medio ambiente y la seguridad de la ciudadanía. En las disposiciones de la Resolución 18 0540, se plantea como requisito la implementación de una base de datos geográfica, que muestre, en tiempo real, la información concerniente a la ubicación geográfica de cada una de las fuentes lumínicas, ubicadas en cada uno de los municipios del país. La misma plantea que todo municipio debe establecer un sistema de información para el alumbrado público bajo su responsabilidad. Además, aquellos municipios que tengan registrados en su base de datos de infraestructura del Servicio de Alumbrado Público más de 5.000 puntos luminosos, deberán disponer de un sistema de consulta a través de la WEB. Lo anterior evidencia la importancia de los Sistemas de Información Georreferenciado1, facilitando la operación y el mantenimiento del Alumbrado Público al disponer de un sistema de información accesible en tiempo real, de eficiencia y calidad en la prestación del servicio. La presente propuesta consiste en el diseño de un Sistema de Información Geográfica en la WEB, utilizando software libre, para el mantenimiento, uso y operación del alumbrado público, en el área urbana del municipio de Jamundí, departamento del Valle del Cauca; conforme a la materialización de la Norma RETILAP, específicamente, en lo referente al sistema de información del alumbrado público, con el objeto de modernizar el manejo de la información para el control del alumbrado público y ofrecer un mejor servicio a la comunidad. La realización de este proyecto, consistió en un desarrollo de actividades de campo a inicios del 2014, donde se geo referenció mediante equipos GPS la localización de las luminarias, con características asociadas como el tipo de luminaria, código del poste entre otras. Con estos datos se procedió a realizar un sistema de información geográfico con el cual se ajustará las necesidades planteadas en la norma RETILAP, para una buena disposición del servicio en cuanto al mantenimiento y control del alumbrado público
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    PublicaciónAcceso abierto
    Metodología para la identificación automática del deterioro en pavimento flexible, por medio de fotografías aéreas tomadas desde vehículos no tripulados
    (Universidad del Valle, 2019) Madroñero Urcuqui, Jaime David; Valencia López, Yury Catalina; Garcia Hurtado, Jorge Enrique; Hernandez Torres, Francisco
    Cuando las sociedades crecen las carreteras juegan un papel importante en su desarrollo; por lo tanto, el mantenimiento del pavimento, el cual es la base para la construcción de caminos, se hace relevante cuando las vías empiezan a presentar deterioros. Actualmente las inspecciones visuales de la infraestructura vial se realizan por trabajo de campo, el cual requiere de tiempo y está ligado a las opiniones subjetivas de los inspectores; por consiguiente, en el presente proyecto se desarrolló una metodología para identificar deterioros presentes en el pavimento flexible de manera automática, utilizando técnicas de fotogrametría digital, procesamiento de imágenes y redes neuronales, el trabajo está representado en seis etapas: procesamiento de las fotografías aéreas, extracción de la superficie vial, extracción de características, identificación de grietas y baches, automatización y validación del método y de los resultados; este procedimiento se realizó con el entrenamiento de una red neuronal capaz de identificar baches, grietas y pavimento sano. Este clasificador obtuvo un porcentaje de 98.3% aciertos. La metodología planteada es un acercamiento a la generación de un sistema automatizado para la identificación de baches y grietas en pavimento flexible