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Examinando por Autor "Pinzón Arenas, María Alejandra"

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    Segregación urbana y movilidad en transporte : un estudio de equidad espacial en la ciudad de Cali.
    (2019-10-29) Vivas Pacheco, Harvy; Salazar Trujillo, Boris; García, Jorge Enrique; Fandiño Losada, Carlos Andrés; Jaramillo Molina, Ciro; Pinzón Arenas, María Alejandra; Rodríguez Mariaca, Diego Alejandro
    El diseño de un sistema de transporte sostenible y eficiente, que garantice la equidad en el acceso a los servicios, equipamientos y facilidades urbanas, constituye una de las decisiones públicas de mayor trascendencia de los gobiernos municipales. Los espacios construidos y de consumo colectivo disponibles para el disfrute y el despliegue de las posibilidades de desarrollo de la población1, configuran fuentes de bienestar social a los que se aspira, al menos en un sentido normativo o deseable, tener acceso a través de un sistema eficiente y equitativo de transporte. Sin embargo, para algunas fracciones poblacionales localizadas en el interior de la ciudad, el acceso a estas fuentes de bienestar no es nada fácil y en muchos casos, los diferenciales de accesibilidad operan como obstáculos para los grupos vulnerables, de tal manera que su uso y disfrute se encuentra estrechamente ligado al arreglo social segregado prevaleciente, tal y como es el caso de ciudades como Cali. La pregunta general que inspira esta investigación apunta a dilucidar ¿Cuál es la relación que se establece entre la movilidad en transporte y las dificultades en el acceso a los servicios y al equipamiento urbano?
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    PublicaciónAcceso abierto
    El tratado de libre comercio entre Colombia y Estados Unidos y sus posibles impactos en las tendencias del comercio internacional colombiano
    (2015-03-09) Pinzón Arenas, María Alejandra
    Los efectos del tratado de libre comercio (TLC) con Estados Unidos dependen en gran medida del tamaño y desarrollo de cada economía. Adelantarse a hacer proyecciones que se vuelven instrumentos para justificar las políticas que se implementan, es un craso error. La integración entre estas dos economías no sólo depende de lo que el acuerdo comercial plantee, también se ve influenciada por los tamaños de las economías y las asimetrías y contrastes que existen entre ellas. Desde el momento en que entró en vigencia el TLC con Estados Unidos se ha presentado una caída en el nivel de las exportaciones, y un aumento de las importaciones realizadas por la economía colombiana desde Estados Unidos. Además de esto, las exportaciones siguen estando concentradas en bienes con pocos encadenamientos productivos y desarrollos tecnológicos. Se importan productos del sector industrializado y la economía se concentra en la producción y exportación de bienes con pocos desarrollos industriales. En teoría, los acuerdos comerciales generan beneficios para todas las economías participantes, pero contrario a esto, hasta el momento para la economía colombiana el TLC firmado con la economía de los Estados Unidos de América no pareciera tener impacto en el desarrollo económico del país.
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