Examinando por Autor "Vidal Holguín, Carlos Julio"
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Publicación Acceso abierto A heuristic method for the inventory control of short life-cycle products.(2011-10-13) Rodríguez, Jesús A.; Vidal Holguín, Carlos JulioEn diversos sectores manufactureros, el ciclo de vida de los productos es cada vez más corto. La aplicación directa de técnicas convencionales de pronóstico y control de inventarios a productos de corto ciclo de vida (SLCPs) no es efectiva porque su demanda es transitoria, no estacionaria y altamente variable. En este artículo, desarrollamos un método heurístico de fácil implementación para el control de inventarios de SLCPs durante su temporada de ventas. El método heurístico comprende un submodelo de un solo despacho al comienzo de la temporada de ventas y un submodelo que considera múltiples despachos a lo largo de dicha temporada. Ambos modelos trabajan bajo un ambiente de inventario manejado por el proveedor (VMI) dentro de una cadena de abastecimiento con una bodega y N detallistas, donde se busca minimizar el costo total relevante del sistema, compuesto por los costos de devoluciones, los costos de faltantes y los costos fijos de despacho. Estos últimos costos han sido escasamente considerados en la literatura para productos de corto ciclo de vida. En el modelo de múltiples entregas, se determina el tamaño de envío mediante una adaptación del conocido modelo de la cantidad económica de pedido (EOQ). El inventario de seguridad es determinado mediante la razón crítica del modelo del vendedor de periódicos. Con base en datos reales de ventas de una empresa productora de textos escolares, se compara el desempeño del método heurístico con la estrategia actual de despachos de la firma. En todos los casos de prueba, el costo total relevante del método heurístico fue menor que el de la actual política de control de la compañía.Publicación Acceso abierto Análisis del efecto de la expansión o contracción de sistemas de distribución sobre los costos de mantenimiento del inventario y la configuración de la cadena(Universidad del Valle, 2018) Bolaños Zúñiga, Liliana; Vidal Holguín, Carlos JulioEn un mundo globalizado como el de hoy, las organizaciones de todo tipo, sean industriales, comerciales o de servicios, se enfrentan cada vez más a la agresiva competencia en los mercados nacionales e internacionales. Esto implica que el tener éxito ya no es cosa de mejorar sus operaciones internas, ahora es necesario salir de las fronteras de la empresa y relacionarse con todos o parte de los actores de una cadena de suministro; es así como el intercambio de información, materiales, recursos, entre otros, de forma integrada entre proveedores y clientes, les permitirá utilizar enfoques innovadores que los beneficien conjuntamente. Este trabajo se centra, por lo tanto, en un caso estudio de optimización de una cadena de abastecimiento, desarrollado a través de herramientas como la modelación matemática y la simulación. Dicho caso involucra una cadena de abastecimiento hipotética, dados los eslabones que la conforman, la cual incluye la coordinación del flujo de los insumos o productos, a través de las plantas, bodegas o centros de distribución y de los proveedores, intermediarios o clientes, en definitiva presenta la colaboración de los socios del canal que conforman la oferta y la demanda dentro y fuera de una empresa, con el objetivo de minimizar el costo total logístico (costo de producción, costos de fletes, costos fijos de bodegas y costos de inventarios).Publicación Acceso abierto Aplicación de modelos de inventarios en una cadena de abastecimiento de productos de consumo masivo con una bodega y N puntos de venta.(2011-10-13) Vidal Holguín, Carlos Julio; Londoño Ortega, Julio César; Contreras Rengifo, FernandoUno de los problemas más complejos que afectan las empresas industriales y comerciales locales es la administración y control de los inventarios. Es muy frecuente escuchar el problema del desbalanceo de inventarios: "¿Por qué será que siempre se tiene mucho de lo que casi no se vende y hay faltantes de lo que sí rota?" En este artículo se abordarán las causas de este problema y sus posibles soluciones, especialmente en cadenas de suministro con una bodega y múltiples puntos de venta (OneWarehouse NRetailer Problem). Se discutirán diversas técnicas de control de inventarios para este sistema, concentrándose también en sus aspectos logísticos generales, ilustrando con la aplicación real en una empresa comercializadora de productos de consumo masivo. Los impresionantes resultados obtenidos evidencian un excelente potencial de aplicación de estos modelos en empresas comerciales o industriales interesadas en basar sus procesos de toma de decisiones en la investigación de operaciones. Estos resultados motivan el continuo desarrollo de proyectos de investigación aplicada en las organizaciones de la región.Publicación Sólo datos Fundamentos de control y gestión de inventarios.(2017-08-28) Vidal Holguín, Carlos JulioEn este texto se presentan los principales conceptos y técnicas cualitativas y cuantitativas para el control y la gestión de inventarios de demanda independiente. El texto se ha ideado como una herramienta básica para cursos de Logística o de Gestión de Inventarios, a nivel de pregrado o de postgrado. Se ha escrito con base en una extensa bibliografía actualizada, consistente en libros y artículos científicos sobre los diversos temas y con base en las propias experiencias del autor en el área de logística y de administración y optimización de cadenas de abastecimiento. El tópico de inventarios es un tema muy sensible del área de logística y administración de la cadena de abastecimiento. Puede decirse que, después del transporte, los inventarios constituyen el principal componente de los costos totales de logística en la mayoría de las organizaciones. Por ello, que el lector aprenda a pronosticar la demanda y a gestionar y controlar los inventarios de demanda independiente de la mejor forma posible en la práctica, es el principal objetivo de este texto. Por este motivo, se hace especial énfasis en los modelos matemáticos y en las técnicas cuantitativas de pronósticos y control de inventarios y se privilegia el diseño y la aplicación de hojas electrónicas como una herramienta de optimización. En el texto se tratan diversos temas, incluyendo sistemas de pronósticos de demanda independiente, control de inventarios de demanda determinística y probabilística, control conjunto de inventarios, control de inventarios de productos de moda y perecederos y control de inventarios en cadenas de abastecimiento. De cada uno de estos temas, se han diseñado ejemplos resueltos y ejercicios propuestos para el desarrollo por parte de los estudiantes, extractados en buena parte de las experiencias propias del autor. Además, todos los capítulos contienen un listado de lecturas adicionales comentadas para la profundización independiente de parte del lector.Publicación Acceso abierto Home health care logistics management problems : integrated approach to support decisions with hierarchical interdependencies [recurso electrónico](2015-02-18) Gutiérrez Gutiérrez, Elena Valentina; Vidal Holguín, Carlos JulioIn this thesis we study Home Health Care Logistics Management Problems (HHCLMP), in the context of developing countries with combined health care delivery systems of private and public providers. Two logistics decisions problems related to network design and staff management are addressed, at the strategic and tactical planning levels. The objective is to develop an integrated approach to support logistics decisions in home health care (HHC), which incorporates the hierarchical interdependencies between network design and staff management decisions. Thus, we study the districting problem in HHC in the context of a rapid-growing city present in developing economies, and describe how socio-economic conditions can be included in the analysis. We also study the staffing-recruitment problem in HHC, under the legal work regulation conditions of the context, and include logistics features of HHC systems into the analysis. Furthermore, we work on the integration of districting and staffing-recruitment decisions, through the study of the hierarchical interdependencies between the two logistics problems, with the purpose of offering support to the decision making process and find better and more integral logistics designs.Publicación Acceso abierto Improvement of the demand forecasting methods for vehicle parts at an international automotive company.(Universidad del Valle, 2018) Torres Mosquera, John Anderson; Vidal Holguín, Carlos Julio; Loaiza Acuña, EdwinThis study aims to improve the forecasting accuracy for the monthly material flows of an area forwarding based inbound logistics network for an international automotive company. Due to human errors, short-term changes in material requirements or data bases desynchronization the Material Requirement Planning (MRP) cannot be directly derived from the Master Production Schedule (MPS). Therefore, the inbound logistics flows are forecast. The current research extends the forecasting methods¿ scope already applied by the company namely, Naïve, ARIMA, Neural Networks, Exponential Smoothing and Ensemble Forecast (an average of the first four methods) by allowing the implementation of three new algorithms: The Prophet Algorithm, the Vector Autoregressive (Multivariate Time Series) and Automated Simple Moving Average, and two new data cleaning methods: Automated Outlier Detection and Linear Interpolation. All the methods are structured in a software using the programming language R. The results show that as of April 2018, 80.1% of all material flows have a Mean Absolute Percentage Error (MAPE) of less than or equal to 20%, in comparison with the 58.6% of all material flows which had the same behavior in the original software in February 2018. Furthermore, the three new algorithms represent now 29% of all forecasts. All the analysis realized in this research were made with actual data from the company, and the upgraded software was approved by the logistics analysts to make all future material flow forecasts.Publicación Acceso abierto Metodología de evaluación de una red de transporte multimodal para el corredor sur en Colombia.(2018-12-14) González Velasco, Julián; Metaute Pérez, Juan Carlos; Bravo Bastidas, Juan José; Vidal Holguín, Carlos JulioEste proyecto de investigación se orientó hacia la configuración de una herramienta de carácter estratégico, que permita orientar los esfuerzos del país en la consolidación de una red de transporte multimodal que permita la reducción de los costos logísticos de Colombia y hacerlo más competitivo en el ámbito logístico mundial. Para alcanzar la propuesta presentada, se llevó a cabo una revisión de la literatura que fuese relevante y pertinente para el caso colombiano, para lo cual fue necesario tipificar los diferentes escenarios posibles de configuración de una red de transporte intermodal para el corredor objeto de estudio, Una vez definido el escenario más apropiado, se orientaron los esfuerzos en identificar en la literatura, los diferentes estudios e investigaciones, para con ello configurar un modelo que permitiese dar respuesta a los objetivos planteados, incorporando aspectos que la misma literatura no ha involucrado, como fue permitir la selección de una tecnología adecuada para las zonas de intercambio modal. Definida a partir de la solución cuantas y en que regiones era necesario establecer donde se debería ubicar las zonas de intercambio modal, se hizo necesario proponer una herramienta que basada en criterios cualitativos y cuantitativospermiten seleccionar entre varios sitios candidatos, una zona de intercambio modal, en este sentido, igualmente se hace una revisión de la literatura, para finalmente dejar esbozado una herramienta de toma de decisiones basado en el proceso analítico jerárquico (AHP). Definidas ambas herramientas, tanto el modelo matemático, como la ponderación de los criterios, se deja para el uso la metodología de evaluación de una red de transporte intermodal para el corredor Bogotá – Buenaventura.Publicación Acceso abierto Optimización de inventarios en una cadena de suministro de productos de consumo masivo.(2013-10-24) Vidal Holguín, Carlos Julio; Londoño Ortega, Julio César; Contreras Regifo, FernandoUno de los problemas mas complejos que afectan nuestras empresas industriales y comerciales es la administración y control de los inventarios. Es muy frecuente escuchar el problema del desbalanceo de inventarios: "¿Porque sera que siempre tenemos mucho de lo que casi no se vende y hay faltantes de lo que sí se mueve?" En este artículo abordaremos las causes de este problema y sus posibles soluciones, especialmente en cadenas de suministro con una bodega y múltiples puntos de venta (One-Warehouse N Retailer Problem). Se discutirán diversas técnicas de control de inventarios para este sistema, concentrándose también en sus aspectos logísticos generales, ilustrando con la aplicación real en una empresa comercializadora de productos de consumo masivo. Los impresionantes resultados obtenidos evidencian un excelente potencial de aplicación de estos modelos en empresas comerciales o industriales interesadas en basar sus procesos de toma de decisiones en la investigación de Operaciones.