Examinando por Materia "Conductividad iónica"

Mostrando 1 - 2 de 2
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Estudios de la criticalidad en los sistemas MxAgI1-x y M-Ag4I5 (M = LiI, Na, Rb) [recurso electrónico]
    (2018-04-25) Peña Lara, Diego; Vargas, Rubén A.; Chacón, Manuel N.; Burbano, Juán C.; Orozco, Juán M.
    Entre los conductores iónicos más estudiados computacional, experimental y teóricamente se encuentra la familia Mx-AgI1-x y M-Ag4I5 siendo M un elemento del grupo 1. Las propiedades físicas y el diagrama de fases se han obtenido experimentalmente y tanto teórica como computacionalmente se ha tratado de comprender la dinámica involucrada; en la fase sólida y a temperatura ambiente, algunos componentes presentan buena conductividad iónica del orden de S/cm, que desde lo tecnológico los hace útiles en las aplicaciones de baterías de estado sólido, sensores de humedad, entre otras.
  • Miniatura
    PublicaciónAcceso abierto
    Transición de fase del xAgl+(1-x)C estudiada por interacción de defectos
    (Universidad del Valle, 2019) Giraldo Pinedo, Juan Felipe; Peña Lara, Diego
    El yoduro de plata (AgI) es el prototipo de los sistemas que permiten el flujo de carga en forma de iones a través de su estructura. Este prototipo sufre una transición a la temperatura Tt = 420 K, caracterizada por un incremento abrupto en la conductividad, un calor latente típico de una transición de primer orden y, generalmente, un cambio en la simetría de la red. Para modificar el ambiente atómico de transporte del AgI, en un trabajo de grado, se introdujeron diferentes porcentajes de concentraciones de carbono grafito (C) en el AgI puro para estudiar las propiedades térmicas y eléctricas del sistema resultante (x)AgI + (1 − x)C, donde 0,90 ≤ x ≤ 0,99. Las técnicas usadas fueron calorimetría diferencial de barrido (DSC: Differential Scanning Calorimetry) y espectroscopia de impedancia (IS: Impedance Spectroscopy). Para entender la dinámica de transporte en este sistema, un modelo fenomenológico por interacciones de defectos se utilizó, para el cual la densidad de energía (F) es función de los portadores de carga (Ag+). El equilibrio de la concentración de defectos se obtiene minimizando F con respecto a n (∂Ƒ/∂ɳ=0). La ecuación trascendental que se obtuvo se resolvió por métodos numéricos. Los datos experimentales del logaritmo de la conductividad como función de la temperatura reducida y del calor específico como función de la temperatura para la concentración x = 0,98 fueron bien ajustados. Los valores de los parámetros del modelo fueron: Γ= 0, 6289; y = 1, 3360; t 1 = 5, 5327 y p = 0, 87. Para este sistema mixto, tanto el salto en la conductividad como en el calor específico como función de la temperatura, el modelo fenomenológico funciona bien en la explicación de la dinámica de transporte.