Análisis de puntos críticos en el corredor vial de la calle 70 entre avenida 3N y carrera 8 en la ciudad de Cali

Galeano Perez, Nathalie

Análisis de puntos críticos en el corredor vial de la calle 70 entre avenida 3N y carrera 8 en la ciudad de Cali

dc.contributor.advisor	García Hurtado, Jorge Enrique
dc.contributor.author	Galeano Perez, Nathalie
dc.date.accessioned	2024-01-10T13:44:37Z
dc.date.available	2024-01-10T13:44:37Z
dc.date.issued	2019
dc.description.abstract	Los accidentes de tránsito constituyen uno de los principales problemas de salud pública a nivel municipal, generando una afectación a cientos de caleños. En el año 2017 el promedio anual fue de 1149 sinestros, mientras que en el año 2018 este promedio fue de 1174casos, siendo una de las principales causas de muertes en la ciudad. (OBSERVATORIO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE Y SEGURIDAD VIAL, 2018). Sin lugar a dudas, el incremento de la movilidad peatonal por las principales vías de la ciudad de Cali, resultado del crecimiento en la dinámica económica y poblacional, es un factor de riesgo que, unido con la forma de conducción arriesgada y temeraria de los conductores en la ciudad y el déficit de vías generan que la accidentalidad sea creciente, cobrando la vida de muchos colombianos. En este trabajo de grado se pretende analizar la información estadística y espacial de siniestralidad en la ciudad de Cali para el periodo de tiempo comprendido entre 2016 y 2018, específicamente en la intersección de la calle 70 con avenida 3n, la calle 70 con carrera 1 y la calle 70 con carrera 8, analizar sus posibles causas, los elementos que intervienen en dichos accidentes y hacer recomendaciones con el objetivo de reducir los factores que generan esta problemática, y así lograr una reducción en la accidentalidad que tanto afecta a nuestra ciudad. Estos puntos fueron escogidos debido a su alta representación en siniestralidad según los datos estudiados. El trabajo, se considera una herramienta de consulta que podrá ser de mucha utilidad para una futura toma de decisiones por parte de las autoridades locales.
dc.description.degreelevel	Pregrado
dc.description.degreename	INGENIERO(A) TOPOGRAFICO
dc.format.extent	1 recurso en línea (76 páginas)
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/10893/28308
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad del Valle	spa
dc.publisher.faculty	FACULTAD DE INGENIERÍA
dc.publisher.place	Colombia	spa
dc.publisher.program	INGENIERIA TOPOGRAFICA
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess	spa
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2	spa
dc.rights.license	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional (CC BY-NC-ND 4.0)	spa
dc.subject.lemb	Accidentalidad vehicular
dc.subject.lemb	Ingeniería topográfica
dc.subject.lemb	Accidentes de tránsito
dc.subject.lemb	Información espacial
dc.title	Análisis de puntos críticos en el corredor vial de la calle 70 entre avenida 3N y carrera 8 en la ciudad de Cali
dc.type	Trabajo de grado - Pregrado
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85	spa
dc.type.content	Text
dc.type.driver	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.redcol	http://purl.org/redcol/resource_type/TP
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion	spa
dspace.entity.type	Publication