Examinando por Materia "Ingeniería industrial"
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Publicación Acceso abierto AHP-Topsis para la selección de proyectos estratégicos de inversión aplicado a un grupo empresarial del Valle del Cauca(Universidad del Valle, 2015) Morales, Luis Felipe; Velasco, Daniel Felipe; Micán Rincón, Camilo AndrésEste trabajo tiene como objetivo abordar el problema de selección proyectos estratégicos de inversión en el marco de la metodología plateada por el Instituto de administración de proyectos (PMI por sus siglas en inglés, Project Management Institute) en su guía para la gestión de portafolio de proyectos (The Standard for Portfolio Management¿. Para dar solución al problema de selección de proyectos estratégicosde inversión se propone un modelo multicriterio para la selección de proyectos aplicado al contexto de un grupo empresarial del Valle del Cauca, el cual ha sido desarrollado en tres etapas: definición de criterios de decisión, cálculo del peso ponderado de cada criterio haciendo uso de la herramienta AHP y selección de proyectos con la herramienta TOPSIS. Para la definición de los criterios de decisión se realizó una revisión bibliográfica, la cual fue sometida al juicio de un experto quien es el director de la Oficina de Proyectos (PMO por sus siglas en inglés, Project Management Office) del grupo empresarial caso estudio. En el cálculo de los pesos ponderados de los criterios, se realizó una encuesta al experto para valorar sus preferencias y se aplicó la herramienta AHP. Por último en el proceso de selección de proyectos se analizó un portafolio de 20 casos de negocio o ideas de proyectos para determinar las calificaciones de cada uno de acuerdo a los criterios definidos y poder así, hacer uso de la herramienta TOPSIS. Posteriormente se analizaron dos escenarios para la aplicación del modelo variando el número de criterios y sus pesos ponderados, los resultados obtenidos fueron comparados con el modelo actual del grupo empresarial caso estudio.Publicación Acceso abierto Análisis de la eficiencia logística en una cadena de abastecimiento con optimización.(2015-10-23) Lozano Oviedo, Jonathan; Chamorro Belalcazar, Vicente FernandoLa efectiva gestión del desempeño en una cadena de suministro es un criterio fundamental para conocer el nivel óptimo en la eficiencia logística, de acuerdo al perfil de la cadena y a los recursos que maneje. Son muchas cadenas las cuales tratando de superar a la competencia en términos de su eficiencia logística, se fijan metas que resultan irrealizables dado que los perfiles de la competencia pueden contrastar en el manejo de su capital de trabajo, por similares que parezcan. En este trabajo de grado, se presenta una propuesta que aborda algunos de los indicadores clave de desempeño (KPI's) del modelo SCOR y la modelación matemática como instrumentos orientadores en la gestión del desempeño de los proveedores de la Cadena de Suministro (CS). La metodología a emplear para este estudio se divide en los siguientes apartados; primero se va a dar una introducción sobre el panorama actual que fundamenta el problema de investigación; luego se presenta como marco conceptual la descripción de los KPI's del modelo SCOR; en tercer lugar, se expone el problema de estudio y un Caso de Estudio en el contexto de la industria textil Colombiana; después, la metodología propuesta de solución, y finalmente se presentan las conclusiones acerca de la robustez de los resultados y de la metodología empleada para el Caso de EstudioPublicación Acceso abierto Aplicación de herramientas multicriterio en la selección de nuevos productos a desarrollar en el caso de los productos de consumo masivo(Universidad del Valle, 2012) Calderón Figueroa, Luis Felipe; Cuadros López, Álvaro JulioEn la actual economía global y variable, se evidencia la necesidad de generar procesos que sean más rápidos, eficientes y eficaces. He aquí la importancia de que la creación de los productos y su desarrollo tenga n también un comportamiento similar. Actualmente, las diferentes organizaciones afrontan el problema de crear productos con mayor frecuencia y con menores tiempos de respuesta, he aquí el valor de que los procesos de creación de los productos sean rápidos, eficientes y confiables, y que sus resultados sean lo más parecido a las necesidades del mercado, teniendo como finalidad el éxito del producto creado. El desarrollo de nuevos productos, es un proceso en el cual se tienen varias opciones de producto, debiendo escoger solo una, tomando en cuenta varios factores o criterios que pueden afectar la vida útil del mismo. Por eso la importancia de que este proceso sea lo más rápido, acertado y eficiente posible, debido a que en el mismo se utilizan diversos recursos tanto humanos como financieros. Este documento toma como base la selección de productos de consumo masivo, como un problema en el cual se ven involucrados diferentes variables que afectan la viabilidad del producto, tales como el diseño, las características del mismo y el mercado al cual va dirigido. Con el fin de resolver la problemática del presente estudio, se evalúan diferentes metodologías que involucran la implementación de herramientas multi-criterio, buscando seleccionar la solución que se aproxime al mejor resultado, considerando las diferentes características que tienen los productos a evaluar.Publicación Acceso abierto ¿El campo social de la ingeniería industrial en Colombia un nuevo Habitus de Moda?.(2015-08-24) Rodríguez Valbuena, Luisa FernandaEl fundamento teórico de este trabajo proviene de la noción de Bourdieu de la Universidad como un espacio social, no sólo para la educación de las personas, sino como un lugar para la interrelación y la tensión de las diferentes profesiones. La irrupción de la modernización en las sociedades latinoamericanas - específicamente en Colombia - en el medio de siglo 20 dio a la ingeniería una posición preeminente, es decir, un capital simbólico de gran tamaño. Este trabajo sostiene que, teniendo en cuenta la historia reciente de Ingeniería Industrial en Colombia, el punto de inflexión para América Latina a considerar la necesidad de infraestructura y la educación de ingeniería para una "nueva sociedad urbana en el crecimiento" se remonta a 'de 1949 EE.UU. el presidente Harry Truman el desarrollo del habla. También se sugiere que la educación de nuestros ingenieros ha sido impuesta por las necesidades de los países desarrollados. Con la imagen de arriba en la mente de este trabajo intenta analizar las características de la educación en ingeniería industrial debe tener para satisfacer las necesidades de la cultura colombiana. ABSTRACT The theoretical foundation of this paper comes from Bourdieu‘s notion of the university as a social space not only for the education of people but as a place for the interrelation and tension of different professions. The sudden advent of modernization in Latin American Societies - specifically in Colombia - in the middle of 20th Century gave engineering a preeminent position, that is, a large symbolic capital. This paper argues that, considering the recent history of Industrial Engineering in Colombia, the turning point for Latin America to consider the need for infrastructure and engineering education for a ―new urban society in growth‖ can be traced to the 1949 U.S. President Harry Truman‘s ‗development speech‘. It is also suggested that the education of our engineers has been imposed by the needs of the developed world. With the above picture in mind this paper attempts to examine the characteristics of industrial engineering education should have to meet the needs of Colombian culture.Publicación Acceso abierto Caracterización de los egresados del programa de ingeniería industrial de la Universidad del Valle del 2002 al 2012(Universidad del Valle, 2013) Guevara Ibarra, Angélica; Osorio Gómez, Juan CarlosEl programa de Ingeniería Industrial de la Universidad del Valle en su compromiso con el mejoramiento continuo y la acreditación ha identificado la importancia de realizar un seguimiento a los egresados en el ámbito laboral. Esta investigación se enfoca en caracterizar los egresados de Ingeniería industrial de la Universidad del Valle, lo cual permite obtener una informacióndirecta del perfil y el campo ocupacional en el que se encuentran los egresados. Siendo la Universidad del Valle una de las mejores universidades de Colombia, y además con certificación de Calidad, es parte de su deber tener conocimiento de lo que pasa con los estudiantes después que obtienen su titulo de profesionales y así poder evaluar constantemente sus escuelas. La Escuela de Ingeniería industrial tiene unos lineamientos estipulados en los que basan la educación que brindan a sus estudiantes, pero las necesidades en el campo laboral van cambiando con la economía, la tecnología y la investigación y siendo la ingeniería industrial una profesión abierta a poder desarrollarse en diversos campos de la industria se requiere poder realizar un seguimiento que permita conocer la realidad y así mantener una retroalimentación directa con el entorno. Por medio de una encuesta que fue enviada directamente a una población de egresados de ingeniería industrial de la Universidad del Valle, se realizó un análisis que permitió definir e identificar los aspectos que identifican el desempeño en el campo laboral de los Ingenieros industriales de la Universidad del Valle.Publicación Acceso abierto Developing and evolution of industrial engineering and its paper in education(Universidad del Valle, 2016-07-08) Mendoza Chacón, Jaime H.; Ramírez Bolaños, John F.; Floréz Obceno, Hemilé S.; Diáz Castro, Jesús D.(Eng) Professionals with knowledge of industrial processes to ensure the best performance of the companies arisen in order to response to the needs of a society that constantly adapts and changes facing nature. This paper intended to show a vision of engineering through a literature review from its birth to what could be in its future; particularly the role of industrial engineering in education, based on articles from authors who have already researched and written on this subject, whose main conclusion is that the Industrial Engineering must be more participative regarding the institutionalism represented by universities, the company with its determining factor in society and the welfare of the population.Publicación Acceso abierto Direccionamiento estratégico de una cooperativa de transporte especial en Colombia aplicado a la empresa Coopamer Ltda. (2008-2010)(Universidad del Valle, 2009) Duggirala Castañeda, Juan Vayai; Perez Castaño, BernardoLas cooperativas que prestan el servicio de transporte especial, como cualquier empresa de servicios convencional, deben funcionar como empresas y no como entidades abstractas; sus funciones, acciones y resultados deben estar planificados y dirigidos dentro del contexto de organización y direccionamiento de una empresa convencional. Consecuentemente, deben actuar bajo criterios de eficiencia y calidad pensando siempre en la innovación y satisfacción del cliente. De aquí se derivan las fuentes de ventajas competitivas que pueden desarrollarse para mejorar la posición relativa de una empresa. En este aspecto las herramientas de la ingeniería industrial para el fortalecimiento estructural de la organización y de sus procesos y funciones son de enorme importancia. Este trabajo dirige su énfasis al direccionamiento estratégico con objetivos específicos encaminados al desarrollo de una estrategia competitiva y su aplicación en una cooperativa de transporte especial. El direccionamiento toma como base inicial el contraste del ambiente externo de la organización (entendido como la industria del transporte) con una valoración interna que permita resaltar la mejor forma de aprovechar los recursos y capacidades de la empresa. De manera consecuente se diseñan estrategias manifestadas en actividades específicas y mecanismos de apoyo para la estructura organizacional y funcional. La propuesta termina asociando todos los elementos con la ayuda de un mapa estratégico y del diseño de indicadores de un cuadro de mando. Todo lo anterior debe ser consecuente tanto con los requisitos normativos para cooperativas4, como con las directrices de calidad y de prestación del servicio reglamentados por el Ministerio de Transporte. Este trabajo considera además un marco de referencia con enfoque basado en procesos y de sistemas de gestión de calidad para el desarrollo de sus actividades siendo estos temas de común aplicación de la ingeniería industrial. De esta forma se destaca la preparación y competencia de Coopamer como organización para ejecutar cualquier tipo de contrato de transporte. Se toma como objetivo clave la contratación estatal, a razón del moderno marco legal y normativo que se está aplicando por los entes reguladores estatales y de las exigencias específicas que demanda de las organizaciones con las que contrata servicios el estado. Estos parámetros hacen constante énfasis en la calidad de la prestación de los servicios y en la correcta ejecución de procesos de las organizaciones contratantes, haciéndolos factores decisorios de primer grado en la selección de proveedores de servicios. Lo anterior principalmente a partir de la Ley 80 de 1993 que rige la contratación con el estado y en este caso del decreto 174 de 2001 que habilita y es la norma madre del transporte especial. Lograr el cumplimiento de estos exigentes lineamientos de contratación estatal es la mejor preparación para usar como modelo en la contratación en las otras ramas del negocio, que son el transporte turístico y el transporte escolar. La empresa donde se lleva a cabo este proyecto es la cooperativa de transporte especial Coopamer Ltda. A pesar de sus limitados recursos y pocos asociados es una cooperativa de transporte que está surgiendo comercialmente. Ha logrado una proyección que le enfrenta oportunidades a una escala mas grande junto con un nuevo mundo de retos, como lo es la participación en licitaciones para la contratación con las entidades del estado.Publicación Acceso abierto Distribución del ingreso en una cadena de abastecimiento frutícola descentralizada usando un mecanismo de integración.(Universidad del Valle, 2020) Peña Orozco, Diego León; Rivera Cadavid, LeonardoLa gestión en la cadena de abastecimiento es un tema ampliamente discutido en la literatura, que se aborda desde diferentes aristas, la minimización de costos, la maximización de las utilidades y las herramientas para medir la gestión de la cadena de abastecimiento. El interés de esta investigación está centrado en la mejor distribución de los ingresos entre los miembros de una cadena de abastecimiento, como un aporte a la mejora social y económica de comunidades de pequeños productores agrícolas de los países en vía de desarrollo. El contexto en el que se estudia es en el ámbito de la producción frutícola tomando como referencia una cadena de abastecimiento típica cuyas características se mantienen para cualquier país en vía de desarrollo . Se consideran dos aspectos principales: La preocupación creciente sobre la seguridad alimentaria declarada por la Organización de las Naciones Unidas y, el contraste de la pobreza manifiesta de los pequeños productores agrícolas quienes además producen la mayor cantidad de alimentos que se consumen en el mundo. Estos antecedentes dan vía a la propuesta de un modelo de distribución de ingresos en una cadena de abastecimiento de pequeños productores buscando aportar en mejorar sus condiciones socioeconómicas. Se toma como caso de estudio una cadena de abastecimiento frutícola de pequeños productores ubicada en el centro del Valle del Cauca en Colombia, cuyas características permiten la generalización del problema toda vez que guardan extremas similitudes con cualquier cadena de abastecimiento de este tipo ubicada en los países en vía de desarrollo. Con esta investigación se contribuye al estado del arte actual, en cuestiones como la integración, la colaboración y la redistribución de ingresos en cadenas de abastecimiento de pequeños productores frutícolas al tratarse de un campo poco explorado en este contexto. Los tres principales aportes presentados en este trabajo se resumen en lo siguiente: un análisis de la cadena de abastecimiento objeto de estudio desde el punto de vista de la madurez de capacidades, validada con lógica difusa y el proceso de jerarquía analítica (AHP); un análisis de las posibilidades de redistribución de los ingresos a partir de una propuesta de un modelo basado en juegos y equilibrios que permite integrar oferta y demanda traducido en una propuesta de contrato de distribución de ingresos, y por último la evaluación del desempeño de la cadena de abastecimiento con el uso de este tipo de contrato a través de un caso de estudio que se puede generalizar y el análisis de sensibilidad. Como resultado final, se concluye que el modelo de contrato de ingresos compartidos de alcance extendido logra coordinar la cadena de abastecimiento y mejorar los ingresos en sus eslabonesPublicación Acceso abierto Estudio de factibilidad para la creación de una empresa de asesoría y consultoría en Ingeniería Industrial en el norte del Valle del Cauca.(Universidad del Valle, 2020) Cano Abadía, Cristian Camilo; López Salazar, Isabella; González Velasco, JuliánEn Colombia las MiPymes son una gran fuente de desarrollo para el país, dado que éstas aportan aproximadamente el 67% del empleo y el 28% del PIB nacional (Córdoba Restrepo & Agredo Leiva, 2018). Actualmente, en Colombia hay 508.439 empresas activas y legalizadas, de las cuales el 80,30% son Microempresas creadas por personas naturales, además, el 99.35% de las empresas canceladas son Micro. (Tomado de www.compite360.com en Julio de 2019). Es allí donde se ve la necesidad de los servicios de consultoría y asesoría empresarial, debido a que muchas de las personas naturales que inician una unidad productiva lo hacen con el fin de mejorar sus condiciones de vida. La problemática reside en que una parte de dichos individuos no cuentan con el conocimiento necesario para la creación y correcto funcionamiento y desarrollo de la organización. Es por ello que este trabajo está orientado a la creación de una empresa de asesoría y consultoría en Ingeniería Industrial en el municipio de Roldanillo Valle del Cauca, con el objetivo de brindar un servicio de apoyo y guía a la comunidad emprendedora de Roldanillo y sus alrededores.Publicación Acceso abierto Evaluación de los impactos operativos de la implementación de un modelo de entregas nocturnas para la empresa Coéxito S.A.S. en la ciudad de Cali.(Universidad del Valle, 2020) López Giraldo, Jorge Luis; Rivera Cadavid, LeonardoEl proyecto realizado deja en evidencia que se debe buscar alternativas innovadoras que aporten al desarrollo de los procesos existentes por ende se plantea realizar un modelo de entregas. Esta iniciativa de realizar la operación de cargue y descargue en horas no convencionales son generalmente iniciativas voluntarias de las empresas, en algunos casos cuentan con apoyo gubernamental como se han realizado en ciudades como Bogotá y Medellín los cuales han obtenido resultados positivos, brindando incentivos a las empresas involucradas tanto a las emisoras como a las empresas receptoras, esto busca fomentar e impulsar nuevas modalidades que maximicen los beneficios incluyendo la movilidad urbana y aportar en la reducción de factores como por ejemplo la congestión vehicular, minimizar el impacto ambiental causado por las emisiones de carbono y la posibilidad de accidentes de tránsito. Realizar el estudio de costos de las operación diurna y en horarios no convencionales o nocturnos determinaran los beneficios adicionales a los ya obtenidos en la operación de cargue, descargue, recorridos por la ciudad y el despacho en los vehículos. Tendrá un impacto positivo en la imagen de la compañía que la hará más competitiva en el mercadoPublicación Acceso abierto Formulación de una metodología para apoyar la toma de decisiones de inversión en derechos de patentes para la Universidad del Valle(Universidad del Valle, 2012) Cerón González, Adrián Felipe; Restrepo González, Gilberto; Pabon Romero, AnabellaA través del CONPES 3533, se logró evidenciar el desconocimiento de la propiedad intelectual en el país, identificando de esta manera la problemática existente frente a la carencia de protección en la que se encuentra la tecnología que se está generando, de esta información surge la necesidad de estimular la creación y producción intelectual a través del uso efectivo del Sistema de Propiedad Intelectual, de promover la Propiedad Intelectual como mecanismo para el desarrollo empresarial aplicando de manera efectiva los Derechos de Propiedad Intelectual y efectuar una gestión eficaz para el fortalecimiento de la administración del Sistema de Propiedad Intelectual. Es debido al desconocimiento del tema y a la necesidad de implementar modelos que fortalezcan la propiedad intelectual dentro de las universidades del país, que se planteó la idea de crear una metodología que ayude a decidir la viabilidad de proteger una invención por medio de una patente. Lo anterior se pretende lograr con base en criterios de decisión que ayuden a identificar que puede o no ser patentable, y sub-criterios que permitan disminuir la incertidumbre o el riesgo a la hora de decidir si patentar o no; estos criterios fundamentales y de obligatorio cumplimiento están ya determinados por los organismos regulatorios y se conocen como innovación, nivel inventivo y aplicación industrial.Publicación Acceso abierto Gamificación aplicada a un proyecto de lanzamiento de productos de consumo masivo(Universidad del Valle, 2019) Franco Holguín, Sebastián; Guerrero Torres, María Camila; Cuadros López, Álvaro JulioLos juegos en la actualidad representan una gran herramienta de simulación y capacitación, permitiendo a los estudiantes ponerse en el papel que cumplirían en la vida real al momento de trabajar en una determinada empresa. Así mismo les permite conocer el proceso de planificación, predicción de resultados según decisiones tomadas y brindar una perspectiva distinta de visión para resolver un problema. El presente trabajo de grado se fundamenta en el diseño de un juego de mesa que permite a los participantes recorrer las principales etapas que se llevan a cabo durante el proceso del desarrollo de un nuevo producto, y llegar a la etapa final del lanzamiento. Adicionalmente muestra el impacto que generan los factores de éxito y fracaso más comunes y las herramientas de mercadeo (específicamente las aplicadas para el desarrollo de bebidas energizantes) en cada etapa. Con el fin de validar un modelo de desarrollo de nuevos productos que permitiera desagregar en cada elemento los factores más comunes de incidencia para lograr el éxito, se realizó una revisión bibliográfica donde se identificaron los principales factores que generan éxito o fracaso. Posteriormente se realizó una búsqueda de las herramientas de mercadeo más utilizadas en este sector y las principales estrategias aplicadas a las 4P´s (producto, plaza, precio y promoción). Durante el avance del proyecto se propuso utilizar la teoría de desarrollo de juegos y la gamificación en conjunto, para hacer un desarrollo más robusto y ágil, que permitiera sacar elementos de un entorno no jugable para convertirlo en un proceso didáctico.Publicación Acceso abierto Identificación de las opciones reales utilizadas en la toma de decisiones de operación en la cadena de suministro(Universidad del Valle, 2012) Hernández Acosta, Andrés; Jiménez Carabalí, Víctor JavierPartiendo de la justificación del uso de las opciones reales, debido a su idoneidad para evaluar el valor de la capacidad que algunas estrategias o proyectos pueden ofrecer (Yeo, K.T., 2003), en este documento se desarrolla una caracterización de opciones reales, realizando una revisión documental de sus aplicaciones en diferentes empresas según los tipos de opciones y riesgos identificados en cada caso. Este proyecto se organiza de la siguiente manera: En el tercer capítulo se describe la cadena de suministro y sus riesgos; posteriormente en el cuarto se realiza una descripción de las opciones reales, los tipos de opción, metodología de aplicación y métodos de valoración; finalmente se desarrolla el análisis y revisión documental de las aplicaciones de opciones reales encontradas en problemas asociados a la cadena de abastecimiento.Publicación Acceso abierto Metodología de selección de consumidores, basada en técnicas del valor del cliente, para apoyar el diseño de estrategias de marketing(Universidad del Valle, 2012) Patiño Certuche, Luisa María; Cuadros, Alvaro JulioEl documento presenta inicialmente, en las secciones 1 y 2, el planteamiento y la justificación del problema de investigación respectivamente, seguidamente en la sección 3 se establecen los objetivos de la investigación del trabajo de grado. En la sección 4 se introduce un marco teórico de la evolución del marketing, desde su surgimiento hasta la corriente actual, seguido por un análisis de la medición del valor del cliente, que incluye los modelos propuestos por los diferentes autores, la importancia de la utilización de estos en el marketing y la connotación que tienen para las organizaciones; luego en la sección 5 se construye una metodología que tiene como finalidad calcular el valor generado por los clientes, a partir del modelo de contribución directa del cliente. Posteriormente la sección 6 presenta el desarrollo de un caso estudio, que tiene como objetivo la aplicación de la metodología expuesta en la sección anterior. Para finalizar, se presentan los análisis de los resultados obtenidos, las conclusiones del tema abordado y se presentan futuros temas de investigación.Publicación Acceso abierto Modelo de evolución de la madurez de lean construction en la gestión de producción de proyectos de construcción (SLC-EModel).(2019-08-02) Cano Moya, Sandra Liliana; Rivera Cadavid, Leonardo; García Alcaraz, Jorge Luis; Botero Botero, Luis FernandoLean Construction (LC) se propone como un sistema de gestión de producción de proyectos de construcción que propende a la mejora de la eficiencia de sus proyectos. La utilización de LC propicia la reducción de desperdicios de materiales, tiempo y esfuerzo en todas las fases del proyecto para cumplir eficazmente con la oferta de valor. La integración de LC en la Gestión de Producción de Proyectos de Construcción (GPC) es un proceso sistemático, susceptible de ser evaluado con el uso de herramientas que permitan conocer la capacidad del sistema para el cumplimiento de la oferta de valor. En este sentido, en el ámbito investigativo se evidencia el desarrollo y la adaptación de algunas herramientas para evaluar el nivel de avance de la madurez de LC en organizaciones de construcción. Sin embargo, la mayoría de ellas se enfocan en la etapa de construcción, pocas en las otras fases del proyecto y más escasas aun, en todo su ciclo de vida. Asimismo, no se evidencia la existencia de herramientas que apoyen la evolución hacia niveles superiores de madurez. El Modelo de Evolución de Lean Construction en la Gestión de Producción de Proyectos de Construcción (SLC-EModel) es un método de evaluación organizacional enfocado en la gestión de producción del proyecto de construcción. Este método responde a la necesidad del corporativo de conocer el nivel de alcance de la madurez de LC en la GPC, y establecer acciones precisas de mejoramiento que conduzcan al alcance progresivo de dicha madurez. Un modelo de este tipo es considerado un artefacto útil, que responde a la necesidad de resolver un problema de la vida real, en el campo específico de la producción de proyectos de construcción que hacen uso de LC para su gestión de producción.Publicación Acceso abierto Modelo de localización de albergues temporales en caso de sismo en la ciudad de Santiago de Cali(Universidad del Valle, 2024) Arias Andrade, Adriana Isabel; Manyoma Velásquez, Pablo César; Vidal-Holguín, Carlos JulioEn el transcurso de los años, la logística humanitaria ha tomado mayor relevancia entre los investigadores, ya que se ha demostrado que los esfuerzos logísticos representan alrededor del 80% de las operaciones de socorro. Y contar con un plan de acción permite dar una respuesta efectiva a los damnificados y mitigar el impacto del desastre. Cerca del 83% de la población colombiana está ubicada en zonas de amenaza sísmica intermedia y alta, considerando a Cali la ciudad más grande en una zona de alta sismicidad. El nivel de respuesta a un desastre natural es un tema desafiante en el municipio, y este no cuenta con un plan de localización de albergues temporales para remitir a las víctimas de sismos en caso de que se requiera. Con el fin de construir herramientas que permitan interconectar las redes de logística humanitaria de forma eficiente y aumentar su nivel de respuesta, se busca desarrollar un modelo para localizar albergues temporales en caso de sismos en la ciudad de Santiago de Cali. En la literatura no se encuentra una estandarización para los criterios de selección de alojamientos temporales. Este estudio basa su selección en la cercanía a un centro de atención médica, capacidad estimada, características mecánicas del suelo y si se presentan daños en la infraestructura en un radio determinado. Al mismo tiempo, el objetivo del modelo es la minimización de la distancia total recorrida entre el lugar del siniestro a los potenciales albergues. Al validar el modelo se identifica a la Universidad del Valle como un punto estratégico logísticamente. También se observa que la distancia mínima que se debe manejar entre los centros de salud y los alojamientos temporales seleccionados es de 2.5 km, y que las zonas norte, centro, oriente y occidente de la ciudad pueden llegar a ser vulnerables. El modelo cumple con el objetivo de localizar albergues con la mínima distancia total recorrida, proporcionando a las entidades una gran ventaja para generar estrategias de ubicación de personas en alojamientos temporales.Publicación Acceso abierto Modelo para la programación de la producción en ambientes Job Shop flexibles aplicado a un caso de estudio(Universidad del Valle, 2018) Barrera Salgado, Cristian Andrés; Millán Pineda, Cristian David; Vargas Acuña, Leidy CarolinaEl problema de programación de operaciones en ambientes Jobshop flexibles (En adelante FJSP), es una variación del problema clásico de programación de operaciones en sistemas productivos intermitentes. El FJSP es un problema NP-hard y principalmente se centra en la solución de dos problemáticas. La primera se refiere al problema de asignación de máquinas o recursos a un conjunto de operaciones pendientes por procesar, y el segundo, es el problema de secuenciación de operaciones por cada una de las máquinas asignadas (Yazdani, Amiri, & Zandieh, 2010). En este documento se presenta un modelo matemático que resuelve el problema de la programación de operaciones en ambientes JobShop Flexibles, construido a partir de las necesidades de una empresa caso de estudio y de la revisión de la literatura, utilizando lenguaje de programación AMPL. El modelo propuesto presenta una mejora de acuerdo a la situación actual de la empresa caso de estudio, disminuyendo el tiempo de procesamiento del producto analizado en 8,63 días, aumentando la productividad en 21% y disminuyendo en promedio 60% de tiempos ociosos.Publicación Acceso abierto Priorización de estrategias corporativas y competitivas a partir de la integración del análisis DOFA y la herramienta multicriterio ANP(Universidad del Valle, 2014) Ortíz Correa, Francisco Javier; Diago Farinango, Jhonny Fernando; Rubiano Ovalle, Oscar; Cuadros López, Álvaro JulioEn el presente trabajo se abordará el estudio de la formulación de estrategias corporativas y competitivas mediante el desarrollo de una metodología propuesta que integra los principales conceptos de esta etapa de la planificación estratégica, la técnica de conciliación DOFA y un método de decisión multicriterio para definir la priorización de alternativas estratégicas. El desarrollo del trabajo inicia con el marco teórico donde se presentan los principales conceptos sobre la planificación estratégica, posteriormente se define la metodología propuesta, la cual será finalmente aplicada en un caso hipotético empresarial. El estudio termina con las conclusiones y recomendaciones de investigación.Publicación Acceso abierto Propuesta de mejoramiento en el sistema productivo de una ladrillera del norte del Valle utilizando herramientas de Ingeniería Industrial.(Universidad del Valle, 2020) Pérez Agudelo, Diego Fernando; Cañas Torres, Luis Enrique; Montaño Caicedo, Liliana EstellaEl presente trabajo tiene como objetivo realizar una investigación basada en la identificación o diagnóstico actual del sistema productivo y con ello hacer la propuesta de la mejora que permite incrementar la eficiencia, disminuyendo la cantidad de defectuosos en la industria ladrillera. Por medio de la utilización de herramientas de ingeniería industrial que ayuden obtener las entradas y salidas de materia prima, como también el consumo y los costos, y así determinar la manera óptima en cómo se debe comportar el proceso.Publicación Acceso abierto Propuesta de un modelo de ruteo para la recepción de la poscosecha de maíz del sistema de riego RUT en el norte del Valle del Cauca.(Universidad del Valle, 2021) Restrepo Bueno, Oscar Fernando; Ruiz Rojas, Sebastián; Rojas Trejos, Carlos AlbertoEl problema de ruteo vehicular (VRP) es un tema de gran interés académico y práctico, permite reducir las distancias, tiempos o costos presentes en las actividades de la cadena logística que pueden generar un impacto significativo y afectar el buen desempeño organizacional. Este documento propone un modelo de ruteo clásico TSP con capacidad vehicular heterogénea, con el fin de minimizar la distancia total recorrida en el transporte de recolección de maíz para el distrito de riego RUT en el Valle del Cauca. Asignando un total de 95 predios maiceros a unas rutas específicas de recolección. En una primera fase se diagnostica la situación actual de recolección del distrito de riego RUT, se implementa una clasificación ABC para la priorización de predios. En la segunda fase se propone el modelo de Carlos Quintero (2020), para dar solución al problema actual de recolección de maíz. se utilizó un lenguaje de programación matemática AMPL empleando el solver GUROBI bajo el entorno de desarrollo académico AMPL IDE como método de validación, realizando corridas que contemplaban los 20 nodos, posteriormente en la tercera fase se implementa una heurísticas constructiva asociada al método de los ahorros o Clark & Wright para resolver el problema de los 95 predios, el algoritmo se replicó utilizando el desarrollador de software de código abierto ANACONDA y el entorno de desarrollo SPYDER utilizando el lenguaje de programación PYTHON implementando una prueba base y 2 escenarios. Evidenciándose un disminución de 14% del costo total. Este trabajo pretende demostrar como la optimización de rutas a través de la programación matemática puede reducir las distancias y costos de la logística de distribución de una empresa