Examinando por Materia "Valle del Cauca"
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Publicación Acceso abierto Ahora le toca al Valle(Facultad de Ciencias Sociales y Económicas, Universidad del Valle, 2012-05) Escobar Navia, RodrigoPublicación Acceso abierto Análisis cuantitativos sobre la tenencia de la tierra en el Valle del Cauca (1947 a 1977).(2014-06-26) Latorre, EmilioPublicación Acceso abierto Análisis cuantitativos sobre la tenencia de la tierra en el Valle del Cauca (1947 a 1977).(2014-06-26) Latorre, EmilioEl estudio sobre la tenencia de la tierra en una región conlleva un análisis de muchos aspectos relacionados con la estructura socio-económica y política. Este trabajo forma parte de un estudio más extenso que adelanta el autor sobre el fenómeno de la tenencia de la tierra en el Valle del Cauca. De él se han tomado informaciones referentes a la distribución de la tierra y a las migraciones y se analizan las relaciones entre estos dos fenómenos.Publicación Acceso abierto Aplicación metodológica potencial por precipitación en la zona centro del departamento del Valle del Cauca.(2011-10-18) Jaramillo Llorente, María Fernanda; Aristizábal Rodríguez, Héctor FabioEste trabajo presenta la aplicación de un modelo iterativo basado en un balance hídrico, propuesto por Bradbury (et al, 2000) y desarrollado por Vélez (et al, 2005). El objetivo del modelo es estimar la recarga potencial por precipitación en una representación digital del área de estudio dividida en celdas de tamaño arbitrario, aplicando en cada una de estas celdas la ecuación de balance hídrico, de acuerdo con la división en zona de ladera y zona plana para cada cuenca. Además realiza la evaluación para diferentes regímenes hidrológicos, como años Niño, Niña y normal. Se estimó la recarga potencial producida por la precipitación en la zona centro del departamento del Valle del Cauca, que comprende las cuencas de los ríos Tuluá, Riofrío, Mediacanoa, Piedras, Guadalajara y la quebrada e San Pedro, con un área de 2071 [km.sup.2] y precipitaciones que varían desde 900 hasta 1400 mm en la zona plana, incrementándose hasta 2500 mm en zona de ladera (CVC, 2001-2003). De acuerdo con la modelación realizada para el área de estudio, se encontró que la zona de ladera aporta el 62% de la recarga total que llega al acuífero, debido a sus características litológicas, como son, la permeabilidad, la granulometría, el fracturamiento y posición topográfica. El contacto entre los abanicos aluviales y los sedimentos terciarios (formación La Paila) presenta mayor recarga. La zona plana, por su parte, aporta el 38% restante, debido a que pertenece a la terraza aluvial de los ríos Tuluá y Cauca, la cual se caracteriza por la presencia de gravas y arenas, principalmente.Publicación Acceso abierto Autoferro ASJ – pintura : plano a – 01 : hoja 1(Universidad del Valle, 1968-02-05) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Monroy, Luis Alonso.; Clavijo, H.; Departamento de Materiales y Ensayos, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Rodríguez, E.; Ferrocarril del Pacífico; Clavijo, H.Plano de máquina sobre las diferentes especificaciones de pintura para equipos de tracción y rodantes. Contiene ilustraciones frontales, laterales y posteriores del autoferro ASJ mostrando, punto por punto, las muestras de color a utilizar en el exterior e interior del autoferro; la clase de esmaltes; lacas; martillado; vinóleos; koralite; el emblema de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia; el número de la máquina y detalles técnicos adicionales para la correcta utilización de estos productos, así como para la conservación de las pinturas y el autoferro en general.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River(Universidad del Valle, 1915-05-04) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; E. M. B.; Ferrocarril del PacíficoPlano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las vigas transversales; protectores de polvo galvanizados; cojinetes; rodamientos de eje escalonado; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 10(Universidad del Valle, 1915-05-19) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; G. W. S.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre los diferentes paneles del puente; bases de riel; intersecciones; vigas; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 11(Universidad del Valle, 1915-05-20) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; R. A. M.; E. M. B.; Hildreth & Co; Ferrocarril del Pacífico; R. A. M.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre los paneles; puntales; arriostramientos internos y laterales de la construcción; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 12(Universidad del Valle, 1915-05-01) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; G. W. S.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre los diferentes paneles del puente; bridas; cerchas o vigas de red abierta; bases de riel; largueros o vigas horizontales; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 13(Universidad del Valle, 1915-06-07) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; R. E. C.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre los puntales de la construcción; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 14(Universidad del Valle, 1915-05-24) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; G. W. S.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre el soporte de la construcción; bridas superiores; las bases de riel; vigas de piso; largueros o vigas horizontales; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 17(Universidad del Valle, 1915-05-28) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; E. M. B.; Hildreth & Co; Ferrocarril del Pacífico; R. E. C.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las vigas transversales; la parte lateral inferior de la construcción; los largueros o vigas horizontales; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 4(Universidad del Valle, 1915-05-10) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; E. M. B.; Ferrocarril del PacíficoPlano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre los diferentes paneles del puente; vigas; barras; cadenas de elevación; cadenas de pestillo; cuerdas galvanizadas; ejes para la elevación parcial de la construcción; tuberías de petróleo; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 5(Universidad del Valle, 1915-05-07) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; R. E. C.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las vigas utilizadas en la construcción; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 7(Universidad del Valle, 1915-05-18) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; R. E. C.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las vigas y paneles utilizadas en la construcción; los refuerzos en la estructura; los diagramas; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Bridge over Cauca River : 8(Universidad del Valle, 1915-05-20) American Bridge Company; R. A. M.; Ambridge Plant, American Bridge Company; Hildreth & Co; E. M. B.; Ferrocarril del Pacífico; R. E. C.Plano de ingeniería civil, original, del puente Ferroviario Nemesio Camacho. Vía Cali – Palmira. Contiene ilustraciones sobre las diferentes vigas; estructuras; bases de riel; así como detalles técnicos adicionales para el montaje de las piezas del puente.Publicación Acceso abierto Capacidades estatales como perspectiva de análisis de política pública: programas de Desarrollo con Enfoque Territorial-PDET Florida y Pradera Valle del Cauca(Universidad del Valle, 2018) Urrea Ballesteros, Claudia Marcela; Cadavid Ramírez, JavierEn esta obra se abordan las Capacidades Estatales como perspectiva de Análisis de Política pública en el marco de los Programas de Desarrollo con Enfoque Territorial-PDET comprendidos como la materialización de algunos planes contenidos en la Reforma Rural Integral. El trabajo se centró en los municipios de Florida y Pradera Valle del Cauca priorizados a través de la ruta PDET entre 170 entidades territoriales del país.Publicación Acceso abierto Carros de carga – pintura : plano mr – 05 : hoja 12(Universidad del Valle, 1967-09-18) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Monroy, Luis Alonso.; Clavijo, H.; Departamento de Materiales y Ensayos, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Rodríguez, E.; Ferrocarril del Pacífico; Clavijo, H.Plano de máquina sobre las diferentes especificaciones de pintura para equipos de tracción y rodantes. Contiene ilustraciones frontales y laterales de los vagones de carga de las locomotoras. Se evidencian, punto por punto, las muestras de color a utilizar en el exterior de los vagones, las rejas, escaleras, barras de freno y herrajes; la clase de esmaltes; bases bituminosas; el emblema de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia; los números de los vagones y detalles técnicos adicionales para la correcta utilización de estos productos, así como para la conservación de la pintura y los vagones de carga en general.Publicación Acceso abierto Carrotanque – pintura : plano mr – 03 : hoja 10(Universidad del Valle, 1968-02-02) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Monroy, Luis Alonso.; Clavijo, H.; Departamento de Materiales y Ensayos, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Rodríguez, E.; Ferrocarril del Pacífico; Clavijo, H.Plano de máquina sobre las diferentes especificaciones de pintura para equipos de tracción y rodantes. Contiene ilustraciones frontales y laterales de los vagones cisterna para locomotoras. Se evidencian, punto por punto, las muestras de color a utilizar en el exterior de los tanques y los herrajes; la clase de esmaltes; bases bituminosas; aluminios; el emblema de los Ferrocarriles Nacionales de Colombia; los números de las plataformas y detalles técnicos adicionales para la correcta utilización de estos productos, así como para la conservación de la pintura y los vagones cisterna en general.Publicación Acceso abierto Caseta para telefonista del Naranjo : plano 1(Universidad del Valle, 1963-09-25) Ferrocarriles Nacionales de Colombia; González, H Luis.; Jaramillo, Francisco.; División Pacífico, Ferrocarriles Nacionales de Colombia; Ferrocarril del PacíficoPlano arquitectónico de la caseta para telefonista. Estación rural ferroviaria del Naranjo. Contiene ilustraciones sobre la vista de la planta general; planta de ejes, cimientos y desagües; sección longitudinal y transversal de la caseta.