Doctorado en Ingeniería - Énfasis en Ingeniería Industrial

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  • PublicaciónAcceso abierto
    Distribución del ingreso en una cadena de abastecimiento frutícola descentralizada usando un mecanismo de integración.
    (Universidad del Valle, 2020) Peña Orozco, Diego León; Rivera Cadavid, Leonardo
    La gestión en la cadena de abastecimiento es un tema ampliamente discutido en la literatura, que se aborda desde diferentes aristas, la minimización de costos, la maximización de las utilidades y las herramientas para medir la gestión de la cadena de abastecimiento. El interés de esta investigación está centrado en la mejor distribución de los ingresos entre los miembros de una cadena de abastecimiento, como un aporte a la mejora social y económica de comunidades de pequeños productores agrícolas de los países en vía de desarrollo. El contexto en el que se estudia es en el ámbito de la producción frutícola tomando como referencia una cadena de abastecimiento típica cuyas características se mantienen para cualquier país en vía de desarrollo . Se consideran dos aspectos principales: La preocupación creciente sobre la seguridad alimentaria declarada por la Organización de las Naciones Unidas y, el contraste de la pobreza manifiesta de los pequeños productores agrícolas quienes además producen la mayor cantidad de alimentos que se consumen en el mundo. Estos antecedentes dan vía a la propuesta de un modelo de distribución de ingresos en una cadena de abastecimiento de pequeños productores buscando aportar en mejorar sus condiciones socioeconómicas. Se toma como caso de estudio una cadena de abastecimiento frutícola de pequeños productores ubicada en el centro del Valle del Cauca en Colombia, cuyas características permiten la generalización del problema toda vez que guardan extremas similitudes con cualquier cadena de abastecimiento de este tipo ubicada en los países en vía de desarrollo. Con esta investigación se contribuye al estado del arte actual, en cuestiones como la integración, la colaboración y la redistribución de ingresos en cadenas de abastecimiento de pequeños productores frutícolas al tratarse de un campo poco explorado en este contexto. Los tres principales aportes presentados en este trabajo se resumen en lo siguiente: un análisis de la cadena de abastecimiento objeto de estudio desde el punto de vista de la madurez de capacidades, validada con lógica difusa y el proceso de jerarquía analítica (AHP); un análisis de las posibilidades de redistribución de los ingresos a partir de una propuesta de un modelo basado en juegos y equilibrios que permite integrar oferta y demanda traducido en una propuesta de contrato de distribución de ingresos, y por último la evaluación del desempeño de la cadena de abastecimiento con el uso de este tipo de contrato a través de un caso de estudio que se puede generalizar y el análisis de sensibilidad. Como resultado final, se concluye que el modelo de contrato de ingresos compartidos de alcance extendido logra coordinar la cadena de abastecimiento y mejorar los ingresos en sus eslabones
  • PublicaciónAcceso abierto
    Modelo de evolución de la madurez de lean construction en la gestión de producción de proyectos de construcción (SLC-EModel).
    (2019-08-02) Cano Moya, Sandra Liliana; Rivera Cadavid, Leonardo; García Alcaraz, Jorge Luis; Botero Botero, Luis Fernando
    Lean Construction (LC) se propone como un sistema de gestión de producción de proyectos de construcción que propende a la mejora de la eficiencia de sus proyectos. La utilización de LC propicia la reducción de desperdicios de materiales, tiempo y esfuerzo en todas las fases del proyecto para cumplir eficazmente con la oferta de valor. La integración de LC en la Gestión de Producción de Proyectos de Construcción (GPC) es un proceso sistemático, susceptible de ser evaluado con el uso de herramientas que permitan conocer la capacidad del sistema para el cumplimiento de la oferta de valor. En este sentido, en el ámbito investigativo se evidencia el desarrollo y la adaptación de algunas herramientas para evaluar el nivel de avance de la madurez de LC en organizaciones de construcción. Sin embargo, la mayoría de ellas se enfocan en la etapa de construcción, pocas en las otras fases del proyecto y más escasas aun, en todo su ciclo de vida. Asimismo, no se evidencia la existencia de herramientas que apoyen la evolución hacia niveles superiores de madurez. El Modelo de Evolución de Lean Construction en la Gestión de Producción de Proyectos de Construcción (SLC-EModel) es un método de evaluación organizacional enfocado en la gestión de producción del proyecto de construcción. Este método responde a la necesidad del corporativo de conocer el nivel de alcance de la madurez de LC en la GPC, y establecer acciones precisas de mejoramiento que conduzcan al alcance progresivo de dicha madurez. Un modelo de este tipo es considerado un artefacto útil, que responde a la necesidad de resolver un problema de la vida real, en el campo específico de la producción de proyectos de construcción que hacen uso de LC para su gestión de producción.
  • PublicaciónAcceso abierto
    Home health care logistics management problems : integrated approach to support decisions with hierarchical interdependencies [recurso electrónico]
    (2015-02-18) Gutiérrez Gutiérrez, Elena Valentina; Vidal Holguín, Carlos Julio
    In this thesis we study Home Health Care Logistics Management Problems (HHCLMP), in the context of developing countries with combined health care delivery systems of private and public providers. Two logistics decisions problems related to network design and staff management are addressed, at the strategic and tactical planning levels. The objective is to develop an integrated approach to support logistics decisions in home health care (HHC), which incorporates the hierarchical interdependencies between network design and staff management decisions. Thus, we study the districting problem in HHC in the context of a rapid-growing city present in developing economies, and describe how socio-economic conditions can be included in the analysis. We also study the staffing-recruitment problem in HHC, under the legal work regulation conditions of the context, and include logistics features of HHC systems into the analysis. Furthermore, we work on the integration of districting and staffing-recruitment decisions, through the study of the hierarchical interdependencies between the two logistics problems, with the purpose of offering support to the decision making process and find better and more integral logistics designs.