Resumen

El objetivo de este trabajo fue definir el plan de mantenimiento para los reguladores de velocidad electrónicos de la central hidroeléctrica de Calima empleando la metodología RCM II, y para lograrlo inicialmente se realizó el análisis del sistema de regulación identificando sus componentes para establecer las funciones y fallas funcionales de cada uno, posteriormente a cada falla funcional se le aplicó el análisis de modos de fallas y sus efectos. Después de haber identificado los modos de falla más factibles se estableció las consecuencias de cada uno, información necesaria para emplearla en el árbol lógico de decisiones del sistema de regulación, que estableció las actividades de mantenimiento para cada modo de falla, y que al final se consolidaron en un plan de mantenimiento.