Examinando por Materia "Contaminación atmosférica"
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Publicación Acceso abierto Adquisición y procesamiento de datos con un sistema portable de espectroscopia de absorción diferencial para la detención de trazas de NO2, O3 y vapor de agua en la troposfera en la ciudad de Cali(Universidad de Valle, 2018) Naranjo Gómez, Francia Elena; Solarte Rodríguez, EfraínMedidas de las densidades de columna de gases traza de NO2, O3, vapor de agua y O4 en la tropósfera de la ciudad de Cali fueron realizadas usando un sistema de espectroscopia óptica diferencial multiaxial. Se empleó la huella espectral de estos elementos en el rango visible de la luz, estos gases traza son importantes indicadores de contaminación local debida a procesos de combustión interna. Se llevó a cabo durante los meses de marzo, abril y mayo de 2016, en el horario de 9:00 a.m a 11:00 a.m, en el punto GPS latitud: 3.374577, longitud: -76.532796 en dirección noroeste. Para obtener la información se utilizó la técnica multi-axial MAX-DOAS, que se basa en los principios clásicos de espectroscopia de absorción diferencial, a través de un análisis de la ley de Lambert-Beer, para detectar variaciones de intensidad muy pequeñas en los espectros absorción de la luz solar que atraviesa la atmósfera. Para realizar las mediciones se diseñó y se ensambló un sistema que básicamente consta de un telescopio, un computador y un espectrómetro óptico. Las mediciones se realizaron dirigiendo el telescopio primero en dirección nor-oeste de la ciudad de Cali hacia el horizonte (0°), y posteriormente el telescopio se mueve ascendiendo hacia la vertical (Cenit: 90°); se tomaron 35 espectros en cada barrido horizonte- cenit. Para garantizar la repetitividad y precisión del barrido vertical se empleó un sistema electro- mecánico controlado por computador. El montaje experimental, la calibración del sistema, el procedimiento de medición y el manejo del software para obtener los resultados, se describen en este trabajo. El presente documento puede ser empleado por futuros operarios y desarrolladores del sistema.Publicación Acceso abierto Análisis exploratorio funcional de las curvas diarias de concentraciones promedio horarias de material particulado fino (PM2,5) en el aire de la ciudad de Santiago de Cali para el periodo diciembre 2014 - noviembre 2015.(2017-06-23) Santiago Rayo, Estefanía; Chicangana Gómez, Fabian Andrés; Olaya Ochoa, JavierEl análisis de datos funcionales es una herramienta poderosa a la hora de modelar datos longitudinales, en el siguiente trabajo se utilizó para caracterizar el comportamiento del contaminante PM2;5 a lo largo del día, para la ciudad de Santiago de Cali, Colombia. Se realizó como técnica descriptiva una identificación de funciones atípicas por medio de boxplots para datos funcionales y un análisis de clúster con el fin de identificar posibles agrupaciones naturales. Se encontró como rasgo principal para los datos funcionales de las concentraciones promedio horarias de PM2;5, la existencia de 3 momentos del día con picos en las concentraciones del contaminante y la existencia de 8 comportamientos característicos de las curvas. Por último se encontró que 8.4% de las curvas de la muestra superan el nivel recomendado por la OMS de 25¿g/m3 como promedio para 24 horas, y ninguna curva supera la norma colombiana para PM2;5Publicación Acceso abierto Contaminación atmosférica y mecanismo de control de la contaminación en el municipio de Yumbo.(2016-04-29) Betancur Vélez, Luz Andrea; Arias Arbeláez, Fabio AlbertoEl presente trabajo tiene como propósito identificar los contaminantes y niveles de concentración de los contaminantes atmosféricos presentes en el sector de Acopi – Yumbo, tomando como referencia el Informe de la Calidad del Aire en el año 2012 elaborado por la Corporación Autónoma Regional del Valle del Cauca CVC, en él se observa que los niveles de concentración del contaminante PM10 supera la norma vigente según lo establecido por el Ministerio de Ambiente y Desarrollo sostenible. Se menciona las características principales del contaminante y los efectos que tiene sobre la salud de las personas. Posteriormente, se describe el proceso de control y vigilancia que realiza la autoridad ambiental sobre las fuentes fijas (industrias) en este municipio y se describe los instrumentos de regulación básicos que plantea la economía ambiental para disminuir los niveles de contaminación atmosférica, comando y control e instrumentos económicos. Finalmente, se identifica que la CVC aplica un sistema de regulación de comando y control y se analiza su efectividad.Publicación Acceso abierto Diseño y construcción de un prototipo experimental para la enseñanza de los líquenes como bioindicadores en la educación básica.(2016) Lucio Llantén, Gloria Lizeth; Marín Quintero, MiyerdadyEn este documento se presenta el diseño y construcción de un prototipo experimental (microscopio estereoscópico) como recurso didáctico para la enseñanza de líquenes como bioindicadores en la educación básica. La metodología consiste en tres fases, diseño y construcción del prototipo experimental, elaboración de actividades experimentales y su implementación en un contexto educativo. Teniendo en cuenta la ejecución de estas fases, se realiza la valoración de la percepción acerca del uso y manejo del prototipo experimental a 13 estudiantes de grado octavo por medio de un cuestionarios tipo Likert, la favorabilidad obtenida en cuanto al componente técnico- estructural fue en promedio 87%,mientras que para el componente pedagógico fue de 100%. Esto evidencia la aceptación del microscopio estereoscópico propuesto como recurso didáctico para la enseñanza de líquenes como bioindicadores de contaminación atmosférica en la educación básica. Basado en los resultados del estudio, se espera que esta experiencia anime a los profesores de ciencias para (re) crear y utilizar prototipos experimentales de bajo costo para la enseñanza de contenidos asociados a la realidad social y cotidiana de los estudiantes.Publicación Acceso abierto Diseño y desarrollo de una narrativa interactiva para promover la comprensión pública de las ciencias.(Universidad del Vallle, 2020) Barrera Moncada, Juan Martín; Riascos Sarmiento, Iveth Andrea; Viáfara Ortiz, RobinsonLa comprensión pública de las ciencias es cada vez más relevante para la formación de ciudadanos que puedan tomar decisiones informadas en la cotidianidad, a la vez permite asumir una postura crítica frente a situaciones controversiales relacionadas con la ciencia y la tecnología. En este trabajo se presenta el diseño y desarrollo de una narrativa digital interactiva para fomentar la comprensión pública de las ciencias, utilizando como medio el asunto socio científico de la contaminación atmosférica que es una problemática actual vivida en muchas ciudades. La narrativa interactiva se implementó en una novela visual (Visual Novel), que permite la reflexión y la toma de decisiones por parte del usuario, modificando así la historia. Como metáfora educativa se utilizó una ciudad distópica en donde sus habitantes se ven afectados por la contaminación atmosférica. La metodología utilizada fue el enfoque de desarrollo en cascada, que se realizó en tres fases, en las cuales se desarrolló el planteamiento del asunto socio científico, el diseño de la novela visual y por último su materialización de la Novela Visual utilizando el motor Ren'py. Como resultado se realizó una Novela Visual utilizando la distopía como metáfora educativa, en la cual los jugadores pueden interactuar y tomar decisiones en relación al asunto socio científico de la contaminación atmosférica. En conclusión, el diseño y desarrollo de una Novela Visual haciendo uso de asuntos socio científicos permite crear historias que sean llamativas y convenientes para tratar temas controversiales a la vez que se promueve la interactividad y las rutas de aprendizaje.Publicación Acceso abierto Efectos de la contaminación atmosférica por PM10 sobre las consultas a urgencias por enfermedades respiratotias en menores de 15 años y mayores de 60 años y mortalidad general en Cali, durante 2010 y 2011 [recurso electrónico](2015-06-19) Filigrana Villegas, Paola Andrea (Director de Tesis o Trabajo de Grado); Jiménez Hernández, LilianaA pesar de los efectos en salud a causa de la contaminación del aire, los altos costos de atención y la pérdida de años de vida, en Colombia se han realizado pocos estudios para determinar este impacto. Investigaciones en otros países, no permiten la generalización debido a que fueron desarrolladas en diferentes contextos, en relación a tipo y cantidad de fuentes de emisión de contaminantes, procesos productivos, accesibilidad a servicios, calidad de datos y características de susceptibilidad de la población.Publicación Acceso abierto Efectos de la exposición a tráfico vehicular sobre la salud respiratoria de niños entre 0 y 2 años de la cohorte "Crece" en la ciudad de Cali.(2017-11-08) Navarro Zuluaga, Yulieth Lorena; Caicedo Borrero, Diana MaríaLa contaminación atmosférica es uno de los principales problemas ambientales a nivel mundial, estimaciones publicadas en Ginebra (2014), por la Organización Mundial de la Salud (OMS) informa que en el 2012 unos 7 millones de personas murieron como consecuencia de la exposición a la contaminación atmosférica, siendo el riesgo ambiental para la salud más importante del mundo. En los últimos decenios, algunos de los nivelesde contaminación atmosférica más altos se centraron en las ciudades de países de medianos y pequeños ingresos, donde los efectos suelen ser más graves debido al clima y a la exposición simultánea a agentes infecciosos. De acuerdo a un reporte de La Organización Panamericana de la Salud (OPS) en el 2000, en Estados Unidos, cerca de 150 millones de habitantes están expuestos a la contaminación atmosférica en áreas marginales Mientras que en América Latina y el Caribe afecta a más de 80 millones de personas según reporte de la OMS en al año 2008, en esta región el sector transporte es el que más contribuye al aumento de las emisiones de material particulado (PM10) y dióxido de nitrógeno (NO2). Respecto a Colombia los sectores que contribuyen a la contaminación del aire son la industria 8%, termoeléctricas 3%, sectores residencial y comercial 2%, el transporte aéreo 1% y trasporte terrestre 86%. En el informe del estado del medio ambiente y los recursos naturales renovables en el 2011 que emitió el Gobierno Colombiano, reporto que el DANE en al año 2009 estableció que la población expuesta en Colombia es la que habita o realiza actividades en los centros urbanos de mayor tamaño del país. En este sentido, según el DANE, cerca de un 59% de la población vive en centros urbanos de un tamaño superior a 100 mil habitantes (2009) que hace que estén expuestos a la contaminación del aire. CONTINUACIÓN: En particular, se ha encontrado que la exposición a contaminantes atmosféricos por las emisiones de tráfico vehicular (PM2.5 y NO2) se han asociado con incremento en la incidencia de síntomas respiratorios, de visitas a servicios de urgencias y admisiones hospitalarias por enfermedades respiratorias. El aumento de las complicaciones de las vías respiratorias en los niños tales como hospitalizaciones, sibilancias, tos productiva crónica y asma se han asociado a la cercanía de la residencia a las zonas de alta densidad de tráfico vehicular. Por lo anterior el presente estudio tuvo como propósito determinar si la exposición a tráfico vehicular medida por densidad de tráfico ponderada por distancia a tráfico vehicular tiene relación con la presencia se síntomas respiratorios en los niños de 0-2 niños de la cohorte “CRECE” en la ciudad de Cali.Publicación Acceso abierto Metodología para estimar material particulado PM2.5 integrando datos de estaciones de monitoreo y sensores remotos en el área urbana de la ciudad de Medellín.(Universidad del Valle, 2021) Culma Ortiz, Ivan Andres; Hernandez Torres, Francisco Luis; Ospina Galindez, Johann AlexisLa contaminación atmosférica es una problemática que enfrentan la mayoría de las ciudades del mundo, puesto que puede causar enfermedades respiratorias, daños en cultivos agrícolas, entre otros. La presente investigación estima concentraciones de PM2.5 en el área urbana de la ciudad de Medellín para 26 fechas disponibles libres de nubosidad para datos del Espectro radiómetro de imágenes de resolución moderada (MODIS) a una resolución de 500 metros, durante los años 2019 y 2020; empleando técnicas de percepción remota mediante un algoritmo simplificado de recuperación de aerosoles (SARA) aplicado a los datos de entrada se recuperó el espesor óptico de aerosoles (AOD). Dado que distintos estudios han demostrado la relación positiva entre AOD y PM2.5, se generaron modelos de regresión lineal obteniendo un coeficiente de determinación R 2 = 0.886 para el mejor de los casos y un promedio de R 2 = 0.66 y desviación estándar de 4.85 ¿g/m3 para todas las fechas evaluadas; a partir de las regresiones lineales se estimó las concentraciones de PM2.5 dentro de toda el área de estudio, obteniendo mediciones que se encuentran apartadas de la red de estaciones de monitoreo tradicional. Se utilizó el análisis de datos funcionales (ADF) para modelar el comportamiento del PM2.5 durante las fechas de estudio para los años 2019 y 2020. Durante las fechas del año 2019 se evidenciaron días que superaron los 25 ¿g/m3 ; mientras que para las fechas del año 2020 se presentaron valores inferiores promedios de 10 ¿g/m3 , reflejando probablemente el impacto positivo en las concentraciones de PM2.5 durante la pandemia, aumento de precipitaciones y/o velocidades del viento, entre otras variaciones climáticas. El uso de metodologías basadas en sensores remotos como alternativa para complementar y/o sustituir los métodos tradicionales, presenta gran importancia en temas de costos y distribución espacial de los datos.Publicación Acceso abierto Modelación de la concentración atmosférica de CO usando regresión no paramétrica con bandas de variabilidad no homogéneas.(2015-05-11) Flórez, Alvaro J.La contaminación del aire por monóxido de carbono (CO) es uno de los principales factores que afecta la calidad del aire en las grandes ciudades, pues está directamente relacionado con las actividades urbanas. El comportamiento medio y de la variabilidad de las concentraciones de CO a lo largo de un día varía constantemente debido principalmente al tráfico vehicular en el lugar. El objetivo de este trabajo es proponer un modelo de suavización no paramétrico para la concentración horaria de CO en el aire, considerando varianza no constante, que permita describir su comportamiento a lo largo de un día. Para esto se usaron los registros de contaminación por CO en una estación ubicada en el centro de la ciudad de Cali, Colombia. Se estimaron las curvas por medio de regresión lineal local y la función de varianza por medio de un estimador de la función de varianza. Las curvas estimadas permitieron describir el comportamiento del CO, mostrando mayores concentraciones en horas “pico” y menores en la madrugada, además la estimación de una función de varianza permitió modelar de mejor forma el comportamiento heterocedástico de los datos. Abstract Air contamination by carbon monoxide (CO) is one of the main factors affecting the air quality in big cities, since it’s directly related to urban activities. The CO concentrations variability average behavior changes constantly mainly due to the traffic in the place. The objective of this article is to propose a non-parametric smoothing model for the hourly CO concentration in the air, considering non-constant variance that allows the description of its behavior through the day. To this end, contamination records by CO in a downtown pollution monitoring station in Cali, Colombia were used. Curves were estimated by using local lineal regression and variance function through an estimator of variance function. The estimated curves allowed describing the CO behavior, showing bigger concentrations in rush hours and smaller concentrations in the early morning, besides the variance function estimation allowed to better model the data’s heteroscedastic behavior.Publicación Acceso abierto Modelación de la contaminación atmosférica mediante regresión no paramétrica teniendo en cuenta la estructura de correlación de los promedios octohorarios del monóxido de carbono en la ciudad de Cali en el período 2003-2006(Universidad del Valle, 2011) Mina Valencia, Jenny Fernanda; Mostacilla Herrera, José Warley; Florez Poveda, Alvaro Jose; Rada Barona, RodrigoEn esta investigación se pretende modelar la contaminación del aire por Monóxido de Carbono (CO) en la ciudad de Santiago de Cali en el periodo 2003 – 2006, mediante un modelo de regresión no paramétrica que tenga en cuenta la estructura de correlación que presentan los promedios octohorarios de este contaminante, mas no estimar la función de correlación en sí. Para esto se empleará un método de selección del parámetro de suavizado (h) que incluya la estructura de autocorrelación de los errores que presenta el modelo. Puesto que en presencia de datos correlacionados, dichos métodos de selección se ven seriamente afectados a la hora de elegir un valor para (h) debido a que estos tienden a ser muy pequeños. Lo cual conlleva a que la estimación de la curva sea poco suave pues interpolaría los datos de acuerdo con lo expuesto por (Hart, 1991). Para esto se usarán los registros de los niveles de concentración horaria de monóxido de carbono, suministrados por la Red de Monitoreo de Calidad de Aire (RMCA) de la ciudad.Publicación Acceso abierto Modelación estadística de la contaminación del aire por partículas de diámetro aerodinámico menos que 2.5 um (PM2.5).(2019-10-22) Olaya Ochoa, Javier; Jimenez, Camilo; Santiago, Estefania; Chicangana, Fabian; Cabezas, Elizabeth; Ospina, Johann Alexis; Delgado, Alejandro; Cristhian Leonardo, UrbanoLa contaminación ambiental de manera general afecta gravemente la salud humana, especialmente el material particulado (PM), el cual puede ser clasificado de acuerdo a su diámetro aerodinámico en 2 tipos, definidos de manera oficial como: partículas gruesas las cuales poseen un diámetro aerodinámico inferior a 10 um y mayor a 25.um (PM2.5). Estas últimas según la Organización Mundial de la Salud (OMS) se encuentran asociadas a la aparición de enfermedades respiratorias crónicas como: cáncer de pulmón, asma, pulmonía, etc. Debido a ello, se han implementado normas para la medición del contaminante, lo cual, requiere de protocolos de monitoreo y vigilancia permanente. En la ciudad de Cali se cuenta con un sistema de vigilancia de la calidad del aire (SVCASC) compuesto por 9 estaciones; no obstante, este sistema mide las partículas como diámetro menor a 10 um incluyéndolas partículas gruesas y finas y se clasifica como PM10; mientras que las partículas finas si se encuentran medidas en concordancia con la definición oficial. Vale aclarar, que no todas las estaciones se encuentran habilitadas para la medición de partículas finas y las que se encuentran habilitadas no reportan las mediciones de manera continua y regular debido a fallas de tipo técnicas y mantenimiento de equipos. Por lo cual motivo, en este proyecto se hace uso de técnicas de imputación de datos faltantes para aumentar la cantidad de datos disponibles y se caracteriza el comportamiento diario de la concentración de partículas finas mediante el uso de técnicas de datos funcionales, con lo cual se logra visualizar los momentos del día en los que se presenta la mayor contaminación y la presencia de niveles atípicos. Adicionalmente, se explora el uso de un Modelo Aditivo Generalizado (GAM) a fin de observar el efecto que tienen variables climatológicas como: velocidad y dirección del viento, temperatura, humedad, radiación solar y lluvia sobre la concentración del contaminantePublicación Acceso abierto Una propuesta de práctica de laboratorio como pequeña investigación para promover la construcción de argumentos basados en pruebas para docentes en formación inicial de ciencias naturales.(Universidad del Valle, 2020) Oviedo Vallejo, Luisa Fernanda; Palacio Bedoya, María Valentina; Marín Quintero, MiyerdadyEn el presente trabajo se analizan los procesos argumentativos de docentes en formación inicial de ciencias naturales, a través de la realización de una práctica de laboratorio como pequeña investigación orientada al estudio de algunos contaminantes atmosféricos generados por hornos crematorios y sus efectos en seres vivos. Es un estudio cualitativo de carácter descriptivo y su metodología se divide en tres fases: identificación de dificultades o necesidades formativas de la producción escrita de textos argumentativos y la construcción de argumentos basados en el uso pruebas; planeación e implementación de la práctica de laboratorio como pequeña investigación y valoración de textos argumentativos y argumentos basados en pruebas. Los resultados de la presente investigación muestran que el empleo de actividades relacionadas con la metodología de la actividad experimental permite el desarrollo de la capacidad de argumentación, además de ser una estrategia innovadora y significativa. También se reconoce la riqueza que tiene el involucrar a las prácticas experimentales el uso de prototipos y que una vez estos son construidos y validados pueden ser utilizados en diferentes contextos y como herramienta para los docentes a la hora de abordar temáticas asociadas a la contaminación atmosférica.